Um caça explodiu em chamas após cair em uma base militar, mas o piloto conseguiu escapar ileso. Imagens capturadas na Base Aérea de Eielson, no Alasca, mostram o caça F-35 caindo em alta velocidade antes de explodir na tarde de terça-feira.
É possível ver o jato girando descontroladamente no ar, enquanto o piloto desce em segurança de paraquedas antes de explodir em uma bola de fogo.
Nesta fase, ainda não está claro o que levou o piloto a ejetar-se e a fazer com que o jato caísse em terra.
Em comunicado, o gabinete da 354ª Ala de Caça descreveu o incidente como tendo causado danos significativos.
Disseram: “O piloto está bem e foi transportado para o Hospital Militar Bassett para uma avaliação mais detalhada.”
O coronel Paul Townsend, comandante da ala de caças, acrescentou: “Nosso pessoal é nosso recurso mais importante e estamos comprometidos em garantir sua segurança e proteção.”
‘Posso garantir que a Força Aérea dos Estados Unidos conduzirá uma investigação minuciosa na esperança de minimizar as chances de que tais ocorrências se repitam.’
Townsend também disse aos repórteres que o piloto estava executando os “procedimentos padrão” no momento do incidente.
Ele acrescentou: “Acho prematuro especular sobre as causas do incidente. Essencialmente, [o piloto] sofreu uma falha em voo, conseguiu ejetar em segurança, mas isso resultou na queda da aeronave.”
O F-35A é o mais recente caça da Força Aérea, tendo substituído os F-16 Fighting Falcons e os A-10 Thunderbolt II.
Segundo a revista Air & Spaces Forces Magazine, o preço médio de um desses jatos é de aproximadamente 81 milhões de dólares.
Atualmente, 54 desses jatos estão estacionados na base, que fica perto de Fairbanks, de acordo com…
Os jatos são supersônicos de longo alcance com capacidade furtiva, capazes de atingir qualquer ponto do Hemisfério Norte em uma única missão.
Foram necessários 17 dias para recolher e examinar os destroços e limpar o combustível derramado e outros materiais perigosos na floresta, a um custo superior a 2,1 milhões de dólares, de acordo com um relatório.
Uma investigação da Marinha realizada no ano passado culpou o piloto do jato por ejetar-se desnecessariamente, fazendo com que a aeronave voasse sem tripulação por 11 minutos antes de finalmente cair.
O relatório atribuiu o desaparecimento à tecnologia furtiva a bordo, bem como a um transponder que não funcionou e ao fato de o avião estar voando em baixa altitude com um sistema que estabiliza automaticamente o voo sem o controle do piloto.
O jato sofreu diversas falhas de sistema enquanto o piloto tentava pousar na Base Aérea Conjunta de Charleston sob forte chuva em setembro de 2023, após um voo de treinamento de 50 minutos com outro F-35.
Foram relatados relâmpagos nas proximidades e a aeronave sofreu um “evento elétrico” que causou mau funcionamento em seus rádios, transponders e sistema de navegação aérea.
O visor do capacete do piloto também piscou três vezes. A natureza exata do ocorrido não foi especificada no relatório divulgado ao público.
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